，完成機械系統(tǒng)的工作要求。
  

  3.液壓油回流與冷卻

  
  當液壓油完成對執(zhí)行元件的動力傳輸后，油流會通過排油管回到油箱中。在回流過程中，液壓油可能會經過冷卻器或過濾器，以降低溫度并去除油中的雜質，確保液壓系統(tǒng)的正常運行。

  二

、液壓泵站的結構介紹

  
  1.液壓泵：液壓泵是負責將機械能轉換為液壓能。常見的包括齒輪泵、葉片泵和柱塞泵等，每種泵的工作原理和應用場合有所不同。
  
  2.電動機或發(fā)動機：電動機是液壓泵站常見的驅動方式，具有穩(wěn)定性好、維護簡單等優(yōu)點；在一些特殊應用中，也可采用內燃機作為驅動源。
  
  3.油箱：用于儲存液壓油，油箱的容量和結構設計應考慮到系統(tǒng)的使用時間、工作強度及溫度變化。油箱內通常設有液位計、濾網等，確保液壓油的清潔和充足。
  
  4.過濾系統(tǒng)：過濾系統(tǒng)用于清除液壓油中的雜質，防止雜質進入泵和執(zhí)行元件，避免系統(tǒng)磨損或故障。
  
  5.壓力調節(jié)系統(tǒng)：液壓泵站通常配有壓力控制閥，用于調節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力。通過設定系統(tǒng)的更大壓力，壓力控制閥可以防止壓力過大導致設備損壞。
  
  6.冷卻系統(tǒng)：液壓油在高溫下運行時容易變質，降低液壓系統(tǒng)的效率，甚至可能導致系統(tǒng)故障。因此，液壓泵站一般配備冷卻器，通過循環(huán)冷卻水或空氣來降低油溫，保持液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
  
  總之