；
（3）液壓系統(tǒng)過熱；
（4）油箱壓力增高；
（5）泵噪聲增大。
假如以上任何現(xiàn)象存在，就應(yīng)當(dāng)先檢查所有的吸油管接頭和連接處以尋找泄漏點(diǎn)。對于軟管接頭不要過度地旋緊，因?yàn)檫^度旋緊會(huì)使管接頭變形，反而會(huì)增加泄漏，應(yīng)當(dāng)使用設(shè)備制造商的旋緊轉(zhuǎn)矩值，這將保證可靠的密封并且不會(huì)使管接頭和密封圈產(chǎn)生扭曲變形造成密封圈表面的損壞。
由于液壓系統(tǒng)中元件的磨損，隨著時(shí)間的推移，在元件內(nèi)部產(chǎn)生的泄漏會(huì)越來越明顯，輕微的內(nèi)部泄漏可能察覺不到，但是 ，隨著內(nèi)漏的增加
，系統(tǒng)過熱將成為問題
。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)的其他元件將開始失
。鑒別內(nèi)部泄漏的簡單辦法是測試系統(tǒng)滿載和空載時(shí)的工作周期，假如花了比空載時(shí)長很多的時(shí)間才完成有載時(shí)的動(dòng)作
，那么可以懷疑泵失了
。
液壓系統(tǒng)中的液壓元件旦發(fā)生泄漏 ，不僅會(huì)造成介質(zhì)的浪費(fèi)和環(huán)境的污染
，而更嚴(yán)重的會(huì)使整個(gè)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障
，中止工作
，以致發(fā)生安、質(zhì)量事故
。為了減少液壓系統(tǒng)的故障，提高液壓系統(tǒng)的率
，防止環(huán)境污染和減少液壓介質(zhì)的損耗
，必須注意泄漏問題，并分析造成泄漏的原因
，采取相應(yīng)的措施
，達(dá)到減少泄漏以至避免泄漏的目的。
液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮，因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。欲了解更多有關(guān)于液壓油缸維修的詳細(xì)內(nèi)容，歡迎致電洛陽博通液壓機(jī)械。
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，負(fù)流量控制是指什么
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